「J REPORT ２０１６ ３月第２週」
「リタイアメント・ノート ７年９ヶ月目」、
「VOL。９４０ SINCE AUG.１２ｔｈ、１９８３」
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「旅暦６５、４度目のタイの旅、後記」
「ユニコーンズ、タイに行く、続き」
「軍事政権」下のタイだということを忘れていた。市民生活になんら不自由がないが、至る所に警察や軍隊がいる。勿論警戒はテロとタクシン派の反撃。民政化への移行の選挙は未定だとか。それにしても何故タイのバンコクはこれほど渋滞するのか？大バンコク圏１０００万人の人口に対して公共交通機関が少な過ぎる。従って車社会になってしまっている。電車は日本の２０－３０分の１ほどしかない。仕方がないから車やバイクで通勤する。これでは交通渋滞になるのが当たり前だろう。そしてもう一つ不思議なのは、信号システムだ。大体最大で３分待ちの信号だから、待つは、待つは、兎に角車は動かない。動き出せば一斉に突入するがの如く走り出し、遠慮なく進路を防ぐ。まあ皆がそれが当たり前と思っているから上手く機能しているのだろが、社会的な損失は大きいと思う。インフラの更なる整備が国の発展のためには必要だろう。（写真：信号待ち）
タイは農業国だが、日本の自動車メーカーは全て進出しているのだろうから、アジアの輸出基地がタイなのだろう。郊外に出るともう見渡す限りの農地が広がる。ホテルの裏を「エアーポートライン」が走っている。空港と市内中心部を２０分ほどで結ぶ。しかし車両数も少ないし、大半は自動車を空港利用者は使っていた。（写真：エアーポートライン）
面白いことに朝はニワトリの声で目が覚める。コケコッコーと朝一番にニワトリがなく。ホテルの部屋にも響く位の大きな鳴き声だ。これで目を覚ます。何か日本の数十年前のようなことだ。やがて電車の通過する音もするが、一番はニワトリの鳴き声だというのがバンコクらしいといえばそれらしい。（写真：バンコクの朝）
現代文明と仏教文明、それが混ざった微笑みの国、それが「タイ」なのだろう。行きは６時間半だったが、帰りは追風もあり５時間だった。やはりアジアは近い。次回の海外旅行は３Ｓ会のスーさんとのスペインが４月だ。
ＢＫＫで面白い話しを聞いた。ゴリラの血液型は全てＢ型だそうだ。Ｂ型が一番感染症に対して免疫力があるという。だからヨーロッパ人にはＢ型が多いという。嘗てコレラ等の疫病で多数の人が死んだ。そして生き残った人たちはＢ型が多いのだというのだ。たまたま今回の旅のメンバーはＡＢ、Ａ、ＯでＢは私一人だった。
ゴルフ場での最終ホール。ゴルファーが最後のパットを終えて帰ってくると、グリーンの端にキャディーさんが並ぶ。タイのゴルフ場はゴルファー１人にキャディー一人が付く。だから３人ないし４人のキャディーがいるのだが、全員が手を前で合わせ、所謂合掌して頭を下げる。ちょっとした感動だった。