「J REPORT ２０１７ １月第３週号」
「リタイアメント・ノート ８年７ヶ月目」
「VOL。９８５号 SINCE AUG.１２ｔｈ、１９８３」
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「旅暦７０、マルタ島の旅」
「成田空港からドバイへ」
１月１０日火曜日、連休明けだ。夕方に成田からの「エミレーツ航空」のドバイ行きの便でマルタ島に向かう。第２ターミナルのエミレーツ専用のラウンジで白ワインを飲み、ステーキを食べる。今回はエミレーツのビジネスクラス利用で往復３０万円、勿論ホテル代や食事代も含めてだから超安いツアーだ。エコノミークラスだと８８，０００円だ。
ラウンジの中のトイレには、洗い場があった。（写真１：洗い場）
多分礼拝前に身体を綺麗にするためのものではなかろうか？勿論トイレ内に「祈りの部屋」もあった。（写真２：祈りの部屋）
敬虔なイスラムの人たちのためだろう。
ボーイング７７７の最初の食事は「ビーフシチュー」を頼んだ。（写真３：ビーフシチュー）
ちょっとばかり味が濃い気がする。
夜９：１０発で中継地のドバイには日本時間午前８：４５着。時差５時間だから、現地時間は午前３：４５ということになる。着陸の２時間前に朝食がでた。オムレツを頼んだつもりだったが、何か分からない卵料理が出て来た。（写真４：機内食朝食の卵料理）
「ドバイ国際空港からキプロスへ」
１月１１日水曜日
駐機場からバス（ビジネスクラス客専用）で約１０分、広い空港を走りに走って漸くターミナルに着く。乗継便まで３時間以上あるから、またまたエミレーツのラウンジに入り、休憩した。すると「礼拝に参加せよ」と伝える祈りの調べのような声によるメロディーが朝の５：４５に聞こえて来た。ジュースと軽食でまたまた食事。食べてばかりいるようだ。気温２０度ということでターミナルの中は冷房が効いている。ドバイには半日観光も含めて何度かトランジットでも訪れている。エミレーツは資金が沢山あるので、ドバイの空港には多数のボーイングやエアバスの機体が見える。エアバスＡ３８０のダブルデッカーの大型機が数機見える。裕福な航空会社だ。我々が次に乗るのもＢ７７７－３００だ。（写真６：Ｂ７７７）
「キプロスからマルタへ」
ドバイから直接マルタに行くのではなく、途中「キプロス」経由だった。地図を見てもらおう。本来ならばドバイから北西に真っ直ぐ行けばいいのだが、そこは紛争地帯のイラク国境付近、そしてシリア上空となる。従って我々の機は、一路西に飛び、ペルシャ湾を越えサウジアラビアに入った。（写真７：地図）
そのままサウジ上空を経由してシナイ半島まで行く。エジプトだ。（写真８：地図）
そこから北に方向転換してキプロスへと向かう。多分１時間以上ロスタイムがあるだろう。（写真９：地図）
キプロスはトルコの南、シリアの西に位置する島国だ。「キプロス紛争」で有名だが、１９５５年からの紛争は未だに続いているというのだ。トルコ側が島の東を、ギリシャ側が西を占拠し、間にイギリス軍が細長い緩衝地帯を設けているという不思議な国だ。トルコとギリシャの代理戦争が行われているのだ。キプロスで６６か国目の訪問国となった。（写真１０：市街地）
キプロスまでドバイから４時間１５分、さらに１時間半待ちで、ここからは一路マルタ島に向かう。（写真１１：地図）
また機内食が出た。今度は魚にした。（写真１２：機内食の魚）